El club Honda MBX Madrid en el Jarama Vintage Festival 2014.

8 de Junio del 2014.

Éxito total de participación por parte de nuestro club, ya que fuimos el más numeroso de todo el festival.

Nada menos que 22 hondas MBX nos juntamos en el espacio reservado para el motociclismo clásico. A estas 22 motos hay que añadir 1 TZR 80, 2 NSR 75, 1 NSF 125 y 1 NSR 125.

Total 27 motos de 2 tiempos ochenteras, todo un record.

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Numerosos aficionados se acercaban a sacarse fotos con nuestras míticas motos, otros simplemente se preguntaban que hacían estos cuarentones con esas motos tan pequeñas y con esa sonrisa en la cara.

Un día para recordar por el buen rollo y la convivencia vivida, así como por las cuatro vueltas que dimos al circuito del Jarama  (próximamente vídeo).

Solo una nota negativa, la caída sufrida por nuestro compañero Dani, afortunadamente sin consecuencias graves.

Ya iremos informando de nuevas salidas. Y recuerda, si tienes una MBX olvidada en el garaje, estás cometiendo un pecado casi mortal. Únete a la causa!

Galería de fotos:

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Tenemos nuevo logo!!

El club MBX Madrid tiene nuevo logo, gentileza de Raúl.

Refleja la esencia de las MBX, con las llantas Comstar características.

Esperemos que os guste!!

hondambx.com

hondambx.com

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Jarama Vintage 2014

 

El Club MBX estará presente en el Jarama Vintage 2014 (7 y 8 de Junio)!

El día oficial para la quedada es el domingo, y ya tenemos asignada plaza en el padock. Si tienes una MBX y quieres unirte al grupo, ponte en contacto con nosotros!

Nos vemos en el Jarama!

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Freddie Spencer firma una de nuestras MBX!!

Freddie Spencer en Cheste (Valencia)

02 de Marzo del 2014

Con motivo del evento “Classics & Legends” organizado por el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, recibíamos la visita de uno de los padres de la Honda Mbx, nada más y nada menos que el campeón del mundo Freddie Spencer.

El piloto norteamericano rodó con su mítica Honda NSR 500 en Cheste y se emocionó al ver la MBX de nuestro envidiado amigo Toño, miembro del club Honda Mbx Madrid que acudió con su moto para ver in situ esas joyas sobre ruedas, disfrutar de ese olor a dos tiempos y sobre todo para que el mismísimo Freddie le firmase su MBX Rothmans!!

Aquí están las fotos que nuestro emocionado amigo nos mandaba casi en tiempo real…

Nota de prensa del circuito:

“El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebrará los próximos días 1 y 2 de marzo un nuevo evento denominado “Classics & Legends”, una reunión de coches y motos clásicas acompañada por un sinfín de actividades relacionadas con el mundo de los vehículos de época que contará como principal estrella invitada con el piloto norteamericano Freddie Spencer.

Classics & Legends es la apuesta del Circuit por el mundo de los clásicos. Una reunión que concentrará lo más llamativo de las colecciones valencianas de motociclismo y automovilismo, así como muchas piezas procedentes de toda España e incluso distintas atracciones internacionales como el campeón del mundo de 500cc en 1983 y 1985 año en el que ‘Fast Freddie’ se hizo también con el título en 250cc.”

 

Texto de Toño, protagonista de la gesta:

Hola, soy Toño, os cuento la historia de un viaje lleno de ilusión creada por nuestro amigo José que por diversos motivos finalmente no se llevó a cabo, la idea era pasar el fin de semana en Valencia y asistir al Classic & Legends organizado en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.

   Yo seguía pensando en el hombre que inspiró nuestras motos y dándole vueltas al asunto, finalmente decidí asistir con mi mujer y con nuestras motos, un vespino SC rosa y mi Honda MBX Rothmans. No pude inscribir las motos en el circuito pero me dijeron por teléfono que me las llevará que no habría problema en meterlas en la zona habilitada. El Sábado a las seis de la mañana lloviendo y con toda la ilusión salgo de Madrid camino de Cheste, a las diez y media llego al circuito y espero en la cola media hora porque sólo había dos personas para los pases, cuando me toca el turno de entrar me dice la persona  encargada de la organización que da los pases que si no estoy inscrito las motos no las puedo pasar, me quedo helado y le ruego que me de los pases
(pagando claro), dice que no es posible.

 No era el único,  otros  aficionados que llegaban en moto también les sucede lo mismo que a mí, diciéndoles que hasta las 11 si daban los pases de no inscritos,  finalmente y tras un rato de discusión pudimos acceder con las motos.

 Una vez dentro y aparcadas las dos motos ya se me pasa el susto y nos vamos a la zona de los clásicos, pregunto a un miembro de la organización  si hay alguna posibilidad de acceder a Freddie Spencer para que firmara mi moto y su respuesta fue tajante, “¡¡¡imposible…!!!”, Freddie tenía un programa de firmas organizado y la moto no podía acceder…, mis ilusiones por los suelos.

 Me doy una vuelta con mi mujer a ver todo y oigo por megafonía  que salen las motos de Freddy, me subo a las gradas y le veo rodar con la NSR 500 Rothmans, me salió el amor propio dentro de mí y me dije “este hombre no se queda sin ver la moto que él mismo quiso que Honda pusiera en el mercado en el año 1983”.

 Dejé a mi mujer en la grada y fui a ver  si podía acceder a él,  cojo la moto del parking y accedo por el paddock a la parte trasera del los Boxes, estaban todos cerrados menos uno, me asomo y veo a todos, con seguridad incluida, mirando hacia el lado en que Freddie venía de darse la vuelta con la 500 , la 250 estaba aparcada delante de un Box, como si estuviera en mi casa  me meto mirando para otro lado y veo que nadie me dice nada,  ya estaba a 2 o 3 metros de la 250 de Freddie, la dejo junto a la suya y me pongo contra la pared del Box, la gente que pasaba  comienza a hacer fotos a las dos motos y nadie dice ni pregunta nada, mi primer objetivo estaba cumplido, Freddie tenia que parar delante de mi moto y la vería si o si, mi estado de nervios empezaba a ser considerable.

 Lo mejor estaba por venir claramente  y cuando llegó al Box todos los mecánicos, fotógrafos, seguridad, etc., entraron dentro con él, no le dejaban respirar… Yo en ese momento ya tenia el corazón a mil por hora pero no podía terminar ahí mi aventura, veo que se quita el casco y se baja el mono, empieza el show, cojo la moto me armó de valor y grito “Freddie” a la vez que meto la rueda entre todos, Freddie estaba de espaldas y cuando se gira ya tenía la moto delante de él, se me queda mirando y cuando ve la moto le digo que mire el colín, el tío estaba alucinando porque tenía delante una moto pero no entendía nada. La mira y ve el numero 1 y su nombre,  Freddy sonríe me da las gracias y se abraza a mí, le enseño el cartel publicitario de la época en mi teléfono y es cuando se da cuenta que moto es, se ríe y me abraza otra vez.

  Le pido que firme el depósito y él accede sin dudarlo, en ese momento todos los periodistas y mecánicos comienzan a aplaudir,  después firmó mi cazadora  y nos hicimos todas las fotos que quisimos con él.

Mi mujer al darse cuenta que había mucho bullicio de gente en el Box y cuando me vio con Freddie y la moto en medio, bajó y también se hizo fotos con él.

 Varios miembros de la organización me dijeron que quitara la moto de allí  y él mismo dijo que no, que la moto se quedaba allí hasta que termináramos de hacer las fotos.

Finalmente me fui como un niño con zapatos nuevos o mejor, como un adolescente con su moto firmada por su ídolo.

 Todo  lo demás dejó bastante que desear pero eso es otra historia.

 

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Fotos de restauración MBX Hurricane 75

Desde Mayorca nos llegan las fotos de este gran trabajo de restauración de una preciosa hurricane.

Gracias por compartirlas!

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Nuevo!! Manual del Propietario MBX y Libro Garantia Honda MBX

Aquí tienes totalmente gratis, el codiciado Manual del Propietario MBX y el Libro Garantia Honda MBX !!

Descarga el Manual del Propietario MBX en formato PDF pinchando aquí

y el Libro Garantia Honda MBX también en PDF pinchando aquí.

 

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Cruz Verde vintage…, pasado y presente de las mbx en el mítico puerto madrileño.

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Quedada del Club MBX en el Circuito del Jarama (12/10/2013)

El pasado sábado 12 de Octubre, el Club Honda Mbx convocaba reunión en el Circuito del Jarama. De este modo, aparte de reunirnos para disfrutar de nuestras monturas, teníamos la posibilidad de ver las carreras del trofeo Race.

A pesar de algunas ausencias por diversos motivos, nos reunimos un buen grupo de “Mbxeros”, algunos como Raúl incluso se acercaron sin moto por estar convaleciente de una operación.

Contamos también con la presencia de los amigos de Toledo que vinieron desde Griñón con un servidor, montados en las Churris, más de 70 km cada trayecto.

Ponemos aquí unas fotillos del evento, y dentro de poco subiremos unos vídeos para poner los dientes largos a los que no vinisteis…

¿Tienes una moto ochentera de dos tiempos y te apetece unirte a nuestras quedadas? Lo tienes fácil. Contacta con nosotros a través del email o por el foro.

 

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12 de Octubre: nueva quedada del club MBX!

El próximo sábado 12 de Octubre del 2013 nos reuniremos en el Circuito del Jarama (Madrid).

Si tienes una MBX, NSR, TZR, etc… y quieres unirte a nosotros, no lo dudes !!

Última hora: Hemos quedado sobre las 11 de la mañana en el circuito.

 

 

 

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Jarama Vintage Festival, rodada en el Jarama (08 Junio 2013)

 

Con motivo del Jarama Vintage Festival, los miembros del club MBX , nos reuníamos de nuevo para mostrar nuestras monturas al público, y rodar en el mítico «Circuito del Jarama» de Madrid.

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